智能化体验方面同样如此。2024款A7L配备Pro领航套装，1个激光雷达+5个毫米波雷达+17个驾驶辅助传感器，丰富的感知硬件带来的是充分的智驾体验，三屏联动wHUD和SCON触控系统则保证了用户的豪华智能交互体验。
比起一味地照搬外观，上汽奥迪A7L在驾控、智能化体验和舒适体验方面的大胆革新，才是更应该也更值得被关注的，这也是真正能够让产品竞争力提升、让产品更受消费者喜爱的举措。
看腻了，那就做不一样的奥迪
事实上，不仅销量能够证明上汽奥迪在A7L身上做出的选择和变革是正确的，用户结构同样能够予以佐证。
统计信息显示，上汽奥迪70%的用户的年龄在40岁以下，车主的平均年龄为28岁。此前在采访中杨嗣耀也表示：“上汽奥迪40%的客户是90后，消费群体更加年轻化。”
上汽奥迪从来不想通过复制成为第二个一汽奥迪，它的目标是做不一样的奥迪，做能够让奥迪的品牌气质更加丰富、为奥迪引入新鲜血液，同时能让中国消费者耳目一新的独立的个体。
这一点，我们同样能从渠道服务中窥见一斑。
旗舰店—奥迪之城—奥迪都市店，上汽奥迪的渠道分为三个层次，同时采用代理制模式，为的就是能通过最短的路径触达用户，精简的是流程，提高的是用户服务体验。在上汽奥迪用户中心内，没有简单粗暴的大促销，更多的反而是氛围感十足的休闲体验区。
另外，为了提升用户的新能源补能便利体验，上汽奥迪还积极布局奥迪尊享充电站。截至目前，已经有100站上线运营。