作为一个务实派，我对于买车的原则就是要省钱、实用、好开，平时基本上围绕单位、学校、家这几个地方跑，偶尔全家出游放松一下，所以把预算限定在5万元内。在一番对比试乘试驾之后，最终我们全家一致通过选五菱宏光MINIEV的第三代马卡龙，也就是那个续航215km版本。鉴于最近有很多朋友咨询这款车用着到底怎么样，今天我就以切身体会和大家分享一下，我们全家与宏光MINIEV的故事。
为啥会选择它？
宏光MINIEV有很多版本，我们去的时候恰好第三代马卡龙到货，展车就是牛油果绿配色，我和媳妇都特别喜欢，毕竟平时是我俩都要开，所以颜色一定要男女通吃的类型。
宏光MINIEV第三代马卡龙外观真的特别漂亮可爱，换装电感光环LED大灯和尾灯，灯组之间纯色面板和四叶草造型轮毂盖、车身微笑MACARON侧标，提到这个侧标我多说一句，这是联名全球知名品牌SMILEYWORLD之后，双方在细节方面达成共识，直接让这款原本平平无奇的小车化身“时尚代步开心果”，提供牛油果绿、轻芒黄等5款SMILEY全新乐趣双拼车色，搭配复古时尚拼色套件，在店里就是最吸睛的那个。
而也正是因为它的外表太得人心，所以我们在简单了解了车辆基础信息后，就果断下单，恰好店内有现车，当天交钱开车回家，一气呵成。
动力、能耗到底怎么样？
买这种小车图个省钱，包括用起来也得省钱，但动力表现是出乎我意料的。
宏光MINIEV第三代马卡龙在动力、续航方面做了优化，比如我了解到它采用后置单电机驱动模式，系统功率30千瓦，总扭矩92牛米，这些比老款有所提升。像平时我们都是全家四口人一块出门，上班的、上学的依次送下，但满载情况下根本感觉不到动力有丝毫的下滑，而且身材小巧，操控特别灵活，在巷子里随便穿梭，变道超车也很轻松，反正动力体验确实在我意料之外。
下面我谈谈它的续航表现，官方的CLTC纯电续航里程可达215km，像最近进入冬季，我们这边户外气温一般在0℃上下，满电情况下我能跑大约170km，这还是满载四口人情况下的成绩，我感觉已经很满足了。