动力方面，别克E4拥有前驱和四驱版本可选，其中前驱车型搭载最大功率180千瓦、峰值扭矩330牛·米的驱动电机，配套65千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程530公里；四驱车型采用前永磁同步电机、后感应异步电机的布局，总功率211千瓦，总扭矩465牛·米，在79.7千瓦时三元锂电池组的支持下，CLTC工况纯电续航里程可达到620公里。
公开信息显示，别克E4最早于2023年6月推出，在国内市场的竞争对手主要包括智己LS6、飞凡R7、小鹏G6等纯电动SUV，其中2023年12月销量169辆，整体存在感并不高。至于哆啦A梦主题换装套件的推出，能否让别克E4获得更多年轻消费者的认可，并在后续带来销量的提升，笔者也将持续保持关注。
