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深蓝S7所以诞生了30分钟快充

深蓝S7所以诞生了30分钟快充

摘要来自:《过年买新车,深蓝S7纯电版VS阿尔法T5,怎么选?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《过年买新车,深蓝S7纯电版VS阿尔法T5,怎么选?》的片段:

如题所示,购买电车的消费者其实非常看重充电的时间成本,所以诞生了30分钟快充。但到了现在,越来越多用户觉得“半小时将电量从30%充到80%”还是有点费时,从而推动各大品牌加速卷新的快充技术。

在这方面,深蓝S7纯电版属于稳扎稳打的实力派角色,其基于EPA1全电数字平台打造,运用了高级程度的超集电驱ALL in ONE技术,使得车辆的传送效率得到极大的提升。得益于此,深蓝S7纯电版的CLTC纯电续航可达到620km。到需要紧急补能的时候,其快充支持35分钟将电量从30%充到80%,属于行业常规水准,日常也够用。

但问题是,35分钟对消费者来说,所消耗的时间成本依旧比较大,现在越来越多人追求20分钟内的极限快充。而具备800V构架、续航达到660km的阿尔法T5对于深蓝S7纯电版来说,确实是碾压般的存在。根据官方数据,其10分钟可增加260km的续航,同样完成30%-80快充,阿尔法T5只要17分钟,相当于比深蓝S7纯电版节约了一半的时间。

这是一个非常可观的时间成本,20分钟左右的时间差,能够让你能更自从容的去面对一些突发的意外。叔曾经不只一次听朋友说过,因为车辆需要紧急快充,结果时间成本过大,导致误了形成的事故。所以在这个时候,深蓝S7纯电版就很容易出现这样的尴尬,而阿尔法T5则因为更高效的补能机制,则能有效避免这样的尴尬。

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