纯电动Macan搭载一块100kWh的锂电池组，其中95kWh可供使用。这一大容量电池组为其提供了超过500km的WLTP续航里程，满足了消费者对于长途驾驶的需求。
值得一提的是，该车基于800V架构打造，这意味着在充电站使用直流电补能时，其最高功率可以达到270kW。官方数据显示，仅需22分钟，电池电量即可从10%充至80%。而当面对市面上的400V充电站时，纯电动Macan电池内的设计巧妙地通过一个高压开关将800V电池分割成两块400V的电池，从而实现在400V充电站的150kW充电功率。
纯电动Macan采用偏向后驱的四驱布局，前后桥均搭载永磁同步电机。综合输出功率高达450kW，为驾驶者提供了澎湃的动力与卓越的操控性能。旗舰车型上更配备了电子控制的保时捷牵引力管理系统，确保在各种路况下都能实现最佳的牵引力分配。
在底盘方面，纯电动Macan同样不遗余力地追求卓越。搭载的保时捷主动悬挂管理系统以及双阀门减震技术、空气悬挂、后桥横向锁止等技术，不仅提升了驾驶舒适性，更强化了操控稳定性。此外，首次为后桥转向系统配备的五级转向角度，使得车辆在高速行驶时更加稳定，低速时则更加灵活，满足了消费者在不同驾驶场景下的需求。
纯电动Macan作为保时捷进军电动领域的力作，无疑展现了品牌对于未来驾驶体验的独特见解与追求。凭借卓越的空气动力学设计、强大的电池系统以及卓越的动力与操控性能，这款车无疑将成为纯电动SUV市场的一股强大力量。随着其即将发布，我们期待纯电动Macan能引领未来驾驶的新篇章，为消费者带来更加极致、更加绿色的驾驶体验。