北京现代第七代伊兰特上市已经3年多了，销量一直稳定在万台上下，2023年总销量超过11万台，成为北京现代的绝对主力。这代车型基于现代的i-GMP平台打造，拥有较为运动化的车身，加上外饰设计棱角分明，对于年轻用户的吸引力较大。为了进一步满足年轻用户的需求，北京现代在不久前推出了全新伊兰特N Line，这台车是在1.4T车型的基础上打造的，对外观和内饰进行了N系风格的升级，加入很多赛车化元素，足以让年轻用户眼前一亮。近期，我们对全新伊兰特N Line进行了试驾，一起看看新车的表现。
去年广州车展，现代汽车宣布正式引入伊兰特N，这是标准的钢炮级性能车，获得过场地与拉力赛的诸多优异成绩。而北京现代的全新伊兰特N Line在外形上就是照着它的样子做的，采用上下双格栅造型，内部都是亮黑色大网孔的蜂窝格栅，下格栅内部有银色的梯形饰板，加上非常抢眼的红色底唇，运动感传递的十分清晰。
顶部的车标改为黑色，网格内还增加了N Line标识。
这代车型高度较低，车身修长，加上溜背式车身，整体姿态很有活力感。车身侧面三条锐利折线形成“Z”字型腰线，显得十分犀利。环绕式的红色底裙与哑光漆面反差强烈，视觉效果突出。
车身尺寸长宽高分别为4725/1810/1415mm，轴距2720mm。与对手相比，轴距、长度、宽度优势都很明显，高度却最低，最符合运动化的需求。