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仰望U8不依赖传统机械机构实现制动、转向

仰望U8不依赖传统机械机构实现制动、转向

摘要来自:《百万级高端新能源品牌仰望周年记,技术、产品、渠道三箭齐发》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《百万级高端新能源品牌仰望周年记,技术、产品、渠道三箭齐发》的片段:

在年中的上海车展,仰望架构发布,涵盖了易四方、云辇、刀片电池、超级车身、智能座舱、智能驾驶辅助六大核心技术,首度诠释仰望的技术构架。年底的广州车展,仰望更有易四方概念车惊艳登场,不依赖传统机械机构实现制动、转向,通过驱动、制动、转向三合一技术,将易四方带来的强悍整车级安全冗余能力全然展现,将汽车安全推向全新高度。同时,仰望超跑平台也首度发布,其带来了性能、气动、安全和座舱四大全新变革,让仰望U9全方位改写超跑的驾驶体验,再度拉满期待值。

从产品到服务,仰望高端化稳健行进

以技术指引,仰望U8豪华版于2023年9月20日正式上市,在第四季度迅速完成量产车下线,并已批量交付。值得一提的是,仰望不仅技术过硬,对于产品品质同样苛求。从用户立场出发,仰望U8的耐久性能、越野可靠性、环境适应性&气味性VOC、EMC可靠性都进行了全方位深度测试验证。在测试过程中,仰望同时定制在阿里无人区的高原测试路,运用全球首创24通道主动悬架道路模拟试验技术等方式,以超过行业普遍测试水平的轮次和工种,尽可能提升车辆品质,为高端化再添注解。

仰望的第二款车型仰望U9也在各大车展亮相,广州车展更是首度公布超1300匹的强悍马力、达到1.7g的瞬时最大侧向加速度、不足转向线性区达到0.72°/g等硬核参数,并向公众展示了极具科技感和运动感的座舱。来到2024年,仰望U9的上市指日可待,势必能让更多用户体验到极致的超跑性能与赛车文化。

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