动力方面，新款Ram 1500将搭载全新的3.0T L6双涡轮增压发动机，有望提供510马力的最大功率，最大扭矩则有望超过690N·m，当然最终的参数还需等官方公布。著名的HEMI V8则很有可能被全新的L6取代，前者可以说是道奇的标志性元素，但考虑到L6在参数上已全面胜过V8，V8成为历史并非完全不可能。
小结
道奇Ram 1500在上市接近5年后，终于迎来了自己的中期改款，作为北美皮卡“御三家”之一，Ram 1500的狂野程度不用怀疑，也是三家里最便宜的V8款式。不过要应对电气化的大趋势，道奇也不得不向小排量发展，全新的3.0T参数上还是比较出色的，除了TRX上的机械增压V8，几乎全面碾压过去的V8车型。换装新的发动机后，Ram在国内的市场情况或许会产生变化，更低的入手门槛以及后期使用费用，或许更能吸引潜在消费者。