RAM 1500 Rev 最新摘要
- RAM 1500 Rev不要以为在国内皮卡车并不受欢迎总的来说,不要以为在国内皮卡车并不受欢迎,在国外就卖不上价格。事实证明皮卡车在国外依旧是最受欢迎的车型,相比较国内的轿车和SUV,国外的皮卡车是大多数家庭的选择。而道奇的皮卡车也算是相当经典了,这次的新款车型Ram 1500 TRX,在各方面的表现都还算不错。只是对于国内玩家来说这个价还是相当贵的,不过在国外有很多消费 查看详情>>
- RAM 1500 Rev而这次新车亮相以后实际上,作为一款皮卡汽车,道奇RAM 1500也有他自己的优势。只不过是在国内并不受众而已,而这次新车亮相以后,大家也比较关心汽车的性能和外观。不得不说这次道奇RAM 1500在外观上的设计真的是非常的霸气,还吸引了很多的消费者。下面我们就来看看这款新车的具体表现吧。 查看详情>>
- RAM 1500 Rev大家也比较关心汽车的性能和外观实际上,作为一款皮卡汽车,道奇RAM 1500也有他自己的优势。只不过是在国内并不受众而已,而这次新车亮相以后,大家也比较关心汽车的性能和外观。不得不说这次道奇RAM 1500在外观上的设计真的是非常的霸气,还吸引了很多的消费者。下面我们就来看看这款新车的具体表现吧。 查看详情>>
- RAM 1500 Rev美式的皮卡一般都会使用大排量的V8发动机众所周知,美式的皮卡一般都会使用大排量的V8发动机动力相当出色。RAM 1500燃油版本将5.7升的V8发动机变成了3.0T的6缸发动机。而增程版车型则变成了3.6升V6发动机外加电动机以及电池组。按照官方的说法,3.0T6缸发动机有两种动力版本,分别为426马力和547马力,与之匹配的则是8挡自动变速器,驱动形式有后 查看详情>>
- RAM 1500 Rev功率相比于3.0T的6缸发动机要小上不少增程版车型这台3.6升V6发动机,功率相比于3.0T的6缸发动机要小上不少,仅仅只有174马力,不过他匹配了95度的电池组。在满油满电的情况下,它的系统综合功率反而超过了燃油版车型,达到了672马力,这已经超过了很多超级跑车的功率,所以它的动力参数是没有什么问题的。缺点在于这样的车型尺寸和重量太大,导致接近100度的电 查看详情>>
- RAM 1500 Rev增程版车型这台3.6升V6发动机,功率相比于3.0T的6缸发动机要小上不少,仅仅只有174马力,不过他匹配了95度的电池组。在满油满电的情况下,它的系统综合功率反而超过了燃油版车型,达到了672马力,这已经超过了很多超级跑车的功率,所以它的动力参数是没有什么问题的。缺点在于这样的车型尺寸和重量太大,导致接近100度的电 查看详情>>
- RAM 1500 Rev干活的皮卡用我们国产就行然而我们国内的情况则完全相反,干活的皮卡用我们国产就行。购买美式豪华大皮卡主要还是更看重其超高的性价比、超大视野的驾乘体验、堪比百万行政轿车的配置以及美式大排量的魅力 查看详情>>
- RAM 1500 Rev无论是那个超级省油的5.7自吸hemi发无论是那个超级省油的5.7自吸hemi发动机,还是那个702马力的6.2机械增压发动机都将告别RAM 查看详情>>
- RAM 1500 Rev内饰方面内饰方面,首度出现了白色菱形格内饰以及副驾驶液晶屏,抬显所展示的内容也更加丰富 查看详情>>
- RAM 1500 RevTungsten 是一款新的豪华级皮卡Ram还扩大了 2025 年的产品阵容,推出了两款新内饰:Tungsten 和 RHO。Tungsten 是一款新的豪华级皮卡,而 RHO 是一款高于 Rebel 的越野性能皮卡。据称,RHO 与 TRX定位相同,但配备 540 马力的飓风发动机,而不是 702 马力的增压 6.2 升 Hemi V8 发动机。Ram 查看详情>>
- RAM 1500 Rev四款车(燃油版两种套件版与增程版两种套件车尾方面,四款车(燃油版两种套件版与增程版两种套件版)基本上差不多,只是细节有所区别。增程豪华套件版的尾灯采用“L”形的设计,其它的车型全部都是常规的竖形设计,再就是燃油越野套件版的尾标采用品牌公羊LOGO,其它车型全部是车型名LOGO(RAM)。当然,尾排上也有差别,燃油版是双边双出尾排,而增程版是隐藏式设计。 查看详情>>
- RAM 1500 Rev前者配备的是大尺寸的中网外观上,燃油版采用了两种不同的套件,分别为豪华套件(红色)与越野套件(银色),前者配备的是大尺寸的中网,细节上采用点阵式镀铬饰条作为点缀,给人感觉非常个性。后者配备的黑色中网有着更为出色的运动感,下包围的尺寸相对较小,增大了接近角,通过性变得更好了。 查看详情>>
- RAM 1500 Rev最大功率有426马力与547马力两种动力上,燃油版搭载3.0T发动机,最大功率有426马力与547马力两种,未来还有望推出3.6L版本,传动上采用8AT变速箱,驱动有后驱与四驱两种。增程版搭载双电机四驱系统,并有后驱模式,综合功率672马力,综合续航1110公里。 查看详情>>
- RAM 1500 Rev增程版车型同样有豪华和越野两种外观套件增程版车型同样有豪华和越野两种外观套件,外观和燃油版车型有一些区别,主要体现在中网和轮圈的设计上。增程版车型的中网 RAM 标志还能够点亮,两侧有 LED 灯带,更具有科技感。 查看详情>>
- RAM 1500 Rev2025 款 RAM 1500 皮卡的燃动力方面,2025 款 RAM 1500 皮卡的燃油版车型搭载了 3.0T 直列 6 缸发动机,最大功率有 426 马力和 547 马力两种可选,未来还将推出 3.6 升 V6 发动机。传动系统匹配 8 速自动变速箱,驱动形式有后驱和四驱可选。增程版车型搭载了双电机四驱系统,并拥有后驱模式,综合功率为 672 马力,3 查看详情>>
- RAM 1500 Rev2025 款 RAM 1500 皮卡的造IT之家注意到,从外观来看,2025 款 RAM 1500 皮卡的造型十分硬朗,红色的车型为豪华套件,中网采用点阵式镀铬装饰,下包围也较为宽大,整体给人一种豪华的感觉。银色的车型为越野套件,中网和下包围都采用黑色处理,下包围尺寸较小,提高了接近角,更适合越野场景。 查看详情>>
- RAM 1500 Rev并且标配多连杆后悬和主动式空悬(燃油版高底盘部分,增程版基于STLA非承载式架构打造,电池位于框架之间,油箱居于电池与后电机之间,并且标配多连杆后悬和主动式空悬(燃油版高配选装),并提供五种模式:进出模式、空力模式、标准模式、越野1模式、越野2模式。燃油版的后桥轴比提供三种可选:3.21、3.55、3.92,用户可按需选择效率或者动力。最后顺带一提,想买TR 查看详情>>
- RAM 1500 Rev与前电机的结合形态都无从知晓尽管增程器是横置还是纵置,与前电机的结合形态都无从知晓,但官方表示EDM电驱模块实现了电机、减速器、逆变器的三合一,并从92kWh电池和102L油箱汲取能量,既可以零排放出行(纯电233km,10分钟补能80km),也可以0焦虑续航(综合1110km)。为了省油,还可以断开前电机驱动。哦对了,放电性能也更加强大,标配V 查看详情>>
- RAM 1500 Rev例如智能钥匙支持手机控制和共享内饰方面,新款提供了最多五块屏幕,包括12.3英寸全液晶仪表、14.5英寸纵向中控触屏(内置Uconnect 5车机系统)、10.25英寸副驾娱乐屏、HUD抬显以及流媒体内后视镜,其中副驾娱乐屏可显示导航信息、影音娱乐(HDMI连接)、外部影像等内容。配置同样有所升级,例如智能钥匙支持手机控制和共享,备份除了机械钥匙还 查看详情>>
- RAM 1500 Rev新车放弃了5.7升Hemi V8发动机2025款Ram 1500最大的亮点在于动力部分,新车放弃了5.7升Hemi V8发动机,转而使用一款3.0升双涡轮增压直列六缸发动机,该发动机被称为“有史以来最强的RAM发动机”,其提供两个功率版本,标准版功率为420马力,高功版功率为540马力。3.6升V6发动机在新车上依旧提供,3款发动机均匹配8速自动变速箱。 查看详情>>
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