有意思的是，新车和现款车型平滑的车顶不同，能看到两条隆起的肌肉线条。目前并不清楚兰博基尼想要靠它们做什么，大概率是为后续车顶空气动力学套件提供赛道化的元素。
这辆Huracán继任车型的动力才是大家关注的焦点，据可靠消息，它将搭载一台基于Urus的V8改造而来的全新发动机，并搭配混合动力系统，一方面为了提升低转低速状态下的动力表现，另一方面则是满足日益严格的排放法规。
新的动力系统将有V8发动机和双电机驱动系统构成，其中V8发动机的涡轮增压器仅在7000转时才会介入工作，而日常情况下它就像是一台自吸车型一样。非常期待它的性能表现。