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奥迪Q5 e-tron采用了非常前卫科幻的双平底造型设计(同时提

奥迪Q5 e-tron采用了非常前卫科幻的双平底造型设计(同时提

摘要来自:《不可避免的豪华对决 奥迪Q5 e-tron对比宝马iX3》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《不可避免的豪华对决 奥迪Q5 e-tron对比宝马iX3》的片段:

灯光配置上奥迪Q5 e-tron拥有更高的技术含量和更丰富的功能,它的矩阵LED大灯是全系标配,日间行车灯带有四种数字化动态点亮效果,展现出了极具科技感的动态灯语效果。宝马iX3配备的普通LED大灯,两车都配有自适应远光灯功能,此外奥迪Q5 e-tron还比宝马iX3多出了雨雾模式和清洗功能。

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奥迪Q5 e-tron配备了21英寸的RS轮毂,视觉效果非常帅气,iX3的轮毂小一些为20英寸,视觉效果要低调不少。

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内饰对比

奥迪Q5 e-tron的内饰用丰富的曲面和简洁的布局营造出了前卫时尚的科技感,中控屏向驾驶员进行了大角度的倾斜,同时方向盘还采用了比较科幻的造型,这样就打造出了一个十分具有科技感的驾驶座舱。iX3的内饰完全复制了X3的设计,区别仅仅是加入了一些蓝色装饰条,这样的内饰显然缺乏未来感和科技感,对于一款纯电动车来说,这个缺点又被继续放大了。

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两台车在车内用料和做工方面都展现出了传统豪华品牌的一贯优势,表面材质手感细腻,接缝处理均匀,无论看还是摸都非常有质感。奥迪Q5 e-tron在不同套装下还提供五种不同饰板供消费者选择,包含合金、实木等。

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两车都配备了多功能真皮方向盘,奥迪Q5 e-tron采用了非常前卫科幻的双平底造型设计(同时提供圆底样式),所有多功能按键还都是触控式。宝马iX3的样式与X3保持一致,不过手感相当粗壮,功能上奥迪Q5 e-tron比宝马iX3多出了方向盘加热。

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两车的车机功能都涵盖用车、娱乐、语音识别、远程控制以及车联网,同时还配有CarPlay,奥迪Q5 e-tron还引入了多款热门应用,应用市场支持OTA升级,提供更加丰富的应用选择,此外作为豪华品牌,两套系统的UI设计、使用体验也都十分出色。

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两车的驾驶辅助系统都达到了L2级,具体功能上都包含全景影像、自适应巡航、主动刹车、 并线辅助、车道保持辅助等,此外奥迪Q5 e-tron还比iX3多出了开门预警和后方碰撞预警。

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豪华品牌会给用户带来更多高品质的享受,比如音响和氛围灯,奥迪Q5 e-tron配备了Bang&Olufsen 3D环绕音响系统,全车带有13个扬声器,能够为乘客带来身临其境的听觉盛宴,同时车辆还配有30色的炫彩氛围灯来烘托车内氛围。宝马iX3同样注重车内氛围的营造,配有Harman/Kardon音响和11色氛围灯。

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除了上面提到的,奥迪Q5 e-tron还比宝马iX3多出了后排侧气囊、AR实景导航、车顶行李架、前排隔音玻璃、后排隐私玻璃、增强现实抬头显示、行李箱12V接口等。

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空间对比

奥迪Q5 e-tron的座椅为细腻的真皮包裹,iX3则是皮质,两车都带有前排加热和驾驶席记忆,奥迪Q5 e-tron的前排比iX3多出了腰部支撑调节和按摩。

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奥迪Q5 e-tron根据车型和配置提供2+2+2的六座和2+3+2的七座两种布局,其中六座布局可以为消费者提供两个独立的第二排座椅,带来舒适宽敞的乘坐体验,七座车型则满足了多口之家对于座位数刚需,宝马iX3则只提供五座一种选择。

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我们这台奥迪Q5 e-tron对比车型就是六座布局,它的第二排是车内的VIP,两个独立座椅配有加热功能,提供了绝佳的乘坐体验,第二排无论空间还是独立性都要强于iX3。至于Q5 e-tron的第三排,适当将第二排座椅前移一些,这里也可以满足成年人中短途出行的需求。

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