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大道可以提供相对较好的车内环境

大道可以提供相对较好的车内环境

摘要来自:《所向披靡 江铃皮卡缘何包揽“皮卡界奥斯卡”多项大奖?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《所向披靡 江铃皮卡缘何包揽“皮卡界奥斯卡”多项大奖?》的片段:

家用皮卡经常带着全家出游,对车内空间有一定需求。今年新增的车内空间的评测项目中,追光者的前后排纵向空间得分第一,前排坐垫最低点到车顶的距离是0.987米,后排是0.983米。这就意味着无论是坐在车里哪个位置,家人都可以有充足宽敞的自由活动空间。

而在噪音测试环节里,追光者的60km/h匀速噪声为55.6dB(A),位于同组第一。城市环境中,我们行驶速度也不会太快,60公里时速的情况会非常多。众所周知,40-60分贝属于我们正常的交谈声音,所以当你驾驶着追光者在城市行驶时,车内能够有一个正常的交流环境,静谧性非常不错。

城市路况中,对车辆的动力和稳定性有很高的要求,追光者在这两方面也遥遥领先。在百公里加速的测试中,追光者凭借8.56秒的成绩位列该组第一,远超其他车型,体现了这台2.3T汽油发动机180kW额定功率,400N·m最大扭矩的强大动力,已经是汽油皮卡的上等水平。在紧急避障(也就是麋鹿测试)项目中,追光者凭借4.94秒的通过时间,夺得了这个项目的第一。这是模拟当遇到危险或者紧急并线的情况,如果车辆通过障碍并回到原车道的时间很短,说明这台车通过时间越快,车辆的稳定性越好。追光者这正是由于该车后桥采用了行业首搭的多连杆+瓦特连杆,驾驶时可以提供更好的车身平衡性,遇到紧急情况的时候能够保证全家的安全,才得以有如此亮眼的成绩。

杰出宜商宜家皮卡——江铃大道全能者

在宜商宜家测试组,江铃的参评车型是全能者2.3T柴油自动四驱8AT车型,最大功率130kW,最大扭矩450N·m。

在百公里加速的测试中,全能者的成绩是该组第一,11.65秒的记录也远超同组对手。这就表明在同级别车型中,全能者都有更好的加速时间,提升效率,驾驶感受更加灵活自如。

在蛇形绕桩实验中,全能者凭借着20.04°/s的蛇形横摆角速度在该组中侧倾最小,成绩第一。这表明在频繁转向的情况下,悬架能够提供足够的侧向支撑,减少整车的侧倾,为车内成员提供更舒适的感受,也能提升整车的安全性。全家出游更舒适,自己驾车家人也更放心。

全能者在空调性能测试中,驾驶员位置空调出风口温度是-13℃,同组最优。想象一下,当你在炎热的夏季匆匆忙忙的干完活儿,进入到凉爽的全能者车内,是一件多么惬意的事情。无论是家用还是商用,江铃大道全能者都能照顾到,用实际成绩展示了自己作为一台商乘两用皮卡的均衡性和兼顾性。

年度时尚商用皮卡——江铃域虎7

江铃今年推出的2023款域虎7参与到了时尚商用组的评测中,参评车型为2.0T柴油自动四驱8AT车型。经过多项对比,域虎7以优异的成绩荣获年度时尚商用皮卡称号。

别看是柴油车型,域虎7在同组的怠速噪音测试中最优,为68.4dB(A),而且行驶中的噪音会更低一些,可以提供相对较好的车内环境。空调制热能力也很强,驾驶员足部位置温度可达57.8℃,位列该组第一。作为常识,车内的热空气会从车底升到车顶,而域虎7驾驶员足部温度高,就表明在寒冷的冬天车内会更加温暖,车内升温速度也更快。

另外在平顺性测试中,域虎7以10km/h、30km/h、50km/h的车速过减速带时,驾驶员坐垫上方纵向加速度平均值为5.237m/s²,在该组中最优。这也可以表明,域虎7的底盘部分可以很好的化解颠簸,让车内成员有舒适的乘坐感受。

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