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虽然旗舰车型FF 91已经发布其余的销量均来自于团队自己人

虽然旗舰车型FF 91已经发布其余的销量均来自于团队自己人

摘要来自:《法拉第未来再收退市通知,贾跃亭造车梦真的要“碎了”?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《法拉第未来再收退市通知,贾跃亭造车梦真的要“碎了”?》的片段:

另外值得一提的是,虽然旗舰车型FF 91已经发布,但其交付能力与一些手工生产的车型差不多。截至目前也仅交付了10台,其中贾跃亭自购一台,其余的销量均来自于团队自己人,看起来主打“肥水不流外人田”。自5月份FF91宣布上市并启动交付以来,直至9月份,基本维持了一个月交付一辆的稳定节奏。然而,进入10月份,法拉第未来官方宣布,自11月最后一周起,FF91的交付量将提升至每周两台。考虑到这样的交付速度,公司未来实现盈利的目标将面临较大挑战。

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