动力和底盘是CX-50行也HEV的核心看点。该车采用了由2.5L发动机+电机组成的混合动力系统。其中2.5L发动机最大功率178马力/131kw,峰值扭矩221牛米。而单电机版电动机总功率88kw/120马力,总扭矩202牛米;双电机版电动机总功率128kw,总扭矩323牛米。开起来能明显感受到动力输出强劲,起步有电车般的轻快,提速超车的动力输出持续高效,并在e-AWD电子四驱系统加持下,开起来很稳。和传统动力系统相比,CX-50行也HEV的实测油耗百公里仅4.6L。
马自达CX-50 行也其中2.5L发动机最大功率178马力/13
摘要来自:《马自达CX-50行也HEV体验:开起来更加“人马一体”》
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