很多皮卡用户都说，买皮卡之前最纠结15年报废，买皮卡之后反倒头疼的是一年一检。目前国内乘用车是6年以内免检，之后6年检一次，10年检一次，10年以上一年一检。而皮卡则是10年内一年一检，10年以上一年两检。政策不同的原因主要也是由于皮卡归属于货车管理，不过目前很多皮卡厂商推出了直接帮助车主年检的增值服务，切实帮助用户免去验车烦恼，至于每次验车几百元的费用，相比乘用车皮卡低很多的车船税其实也就抵消了。
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游骑侠之后6年检一次
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《取消报废？放宽限行，24年国内皮卡政策展望》的片段：
很多皮卡用户都说，买皮卡之前最纠结15年报废，买皮卡之后反倒头疼的是一年一检。目前国内乘用车是6年以内免检，之后6年检一次，10年检一次，10年以上一年一检。而皮卡则是10年内一年一检，10年以上一年两检。政策不同的原因主要也是由于皮卡归属于货车管理，不过目前很多皮卡厂商推出了直接帮助车主年检的增值服务，切实帮助用户免去验车烦恼，至于每次验车几百元的费用，相比乘用车皮卡低很多的车船税其实也就抵消了。