虽然上述产品在2023年鲜有落地，这反而让2024年的红旗更值得期待。据了解，本计划于2023年底上市的代号E001的B级纯电动高级轿车今年并未如期上市，目前有消息称其或于2024年初上市，而代号E202的B级纯电动SUV也尚未正式亮相，其中E001本应为一汽红旗更早的贡献更多销量，但延期推出则会在一定程度上影响2023年度红旗的业绩。
在笔者看来，在传统燃油车领域承压的情况下，一汽红旗无疑需要快速将自己的产品规划落地，尤其是新能源车型方面需要推出更多新品，惟其如此，才有望让销量增速回到规划的轨道中来。
值得关注的是，从目前披露的消息来看，一汽红旗也意识到了这点，红旗营销中心总经理王胜利曾在2023年10月表示当前首要工作是基于红旗E001车型上市实现新能源营销快速转型，要从提升品牌形象、深化技术能力改革、创新营销模式、拓展市场份额等多维度加大转型力度，为红旗品牌迈向百万辆销量规模奠定坚实基础。