与此同时,“副领队”带领四名团队成员,负责监测每个单独电池单元的电压和温度,并把这些数据实时上报给主领队,通过这样精妙的分工合作,特斯拉能够精确地管理每一块电池,提高了电池的使用寿命。
每个车主都可以掌握续航主动权
当然,客观的极端气温可不是开玩笑的。动力电池在低温环境下,活性一定会降低,使得电池内部化学反应速度变慢。低温也会增大电池内部的电阻,限制电流流动,导致电池容量和性能衰减,所以仍有许多老司机很难打消“续航焦虑”。
除了依靠车辆的科技硬实力,车主同样可以利用车辆功能,掌握续航耐用的主动权。
特斯拉车主可以充分利用预热功能,在出发之前让电池恢复到最佳温度状态,进一步提升车辆性能。也可以灵活使用“沿途预热”功能,在充电之前就提前预热电池,到达充电站之后,电池也达到了最佳充电状态。