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奇瑞瑞虎9在这一点上而对于现代车辆来说,越来越智能细化的驾驶辅助

奇瑞瑞虎9在这一点上而对于现代车辆来说,越来越智能细化的驾驶辅助

摘要来自:《瑞虎9和星越L大比拼,谁才是冬日出行神器?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《瑞虎9和星越L大比拼,谁才是冬日出行神器?》的片段:

关于一辆汽车的好坏,动力性能是不可忽视的一项指标。一款动力强劲的汽车可以提供畅快淋漓的驾驶体验。在这个方面,瑞虎9表现得相当突出。得益于全系的鲲鹏动力400T,瑞虎9的最大功率可以达到惊人的192kW,这使得在短时间内,大量能量迅速积累,为汽车带来了强健的加速能力。同样,瑞虎9的最大扭矩与此相称,达到了400N·m,这使得瑞虎9无论是在高速公路行驶,还是在斜坡上攀行,都能保持稳健的动力输出,从而给驾驶者带来更为柔顺的驾驶体验。

相较而言,星越L的动力性能相对平稳,最大功率为175kW,最大扭矩为350N·m,虽然也十分强劲,但与瑞虎9对比还是稍微弱了一些。

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上为瑞虎9,下为星越L

汽车,作为一个我们每天都会使用的工具,其各种相关的费用无疑会是一笔重要的开销。维修保养,这个看似只是一次次小额的花费,但是累加下来却让很多车主叫苦不迭。但奇瑞瑞虎9却能在这个方面提供完美的解决方案。奇瑞自家推出的终身质保计划,无疑是对用户最真挚的呵护,充分体现了“以人为本”贯彻始终的人性化服务理念。尤其是相较于星越L要自己承担维修费用的做法,瑞虎9自信地告诉我们,汽车的品质、服务,可以这么好。

随着科技的发展与人类生活理念的变迁,我们对于汽车的追求已经从单纯的突显身份地位以及享受驾驶快感,转向了温暖舒适的全方位需求,把人放在汽车设计的核心,追求以人为中心的驾驶与乘坐体验。

奇瑞瑞虎9就是以用户为中心,全面考虑他们的习惯和需求,设计出最符合用户需求的车辆。独特的CDC“磁悬浮”悬架技术就是其一大亮点,这种科技让驾驶更加舒适,行车更平稳。毫秒级的快速响应,实时调整车身姿态,帮助车主在任何行驶条件下,都能轻松应对。平稳的驾驶体验,让每个乘客都能在车内找到自己的舒适区,从而享受到更好的旅途。

而对于现代车辆来说,越来越智能细化的驾驶辅助系统成为了消费者所关注的重点之一。奇瑞瑞虎9在这一点上,也有十分突出的表现。其搭载的L2.9级智能驾驶辅助系统,能够更有效的帮助驾驶者提高驾驶的安全性和便利性。这些包括了TJA交通拥堵辅助、DAI前车驶离提醒、SCF智能速度控制和SLA限速辅助等丰富的驾驶辅助功能,都让驾驶瑞虎9成为一种享受,让行车更安全,让出行更愉悦。

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上为瑞虎9,下为星越L

在严寒冬季的路途之中,车内温度扮演着至关重要的角色,犹如一台精密的温度调节器,操控着车内的温馨与否。这直接关联着驾驶者的行驶舒适度与安全度。而奇瑞瑞虎9车内的温度调节系统,以其独特的科技亮点,全力打造舒适驾驶环境。瑞虎9全车装备了3个独立的鼓风机和27个出风口,相比过去的汽车,其风力供给设计有了全新的转变,保证了更为均衡的风量分布,杜绝了可能的冷热极端情况。每个出风口的风量只需不到一般车型出风口风量的一半,在既定的风量下,瑞虎9通过科技力量,打造了更均衡的温度,如同在温暖的春天下享受新鲜空气一般舒适。同样,奇瑞瑞虎9还引入了全新的360°风向调节功能,可以无所不能地调节车内温度,让每个角落都充满着自然与舒适,无论坐在哪个位置,都能感受到这一份冬日暖阳的舒适温度。

瑞虎9对于座椅加热方面也有着颇具用心的考量。在第一、二排的座椅均配备了座椅加热功能,这就像是你坐在一个暖和的沙发上,温暖而舒适。无论是驾驶者还是乘客,都能在寒冷的冬天,享受到这种温暖照护。对比星越L来看,瑞虎9不仅提供了全面的坐享温暖,而且提供了全方位的服务保障。而星越L虽也为座椅做出了一定的加热处理,但仅限于第一排座椅,较为有限。

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