第四代奔腾B70的造型有了翻天覆地的变化，采用了全新“劲、纯、臻”家族设计语言，前格栅是无边框样式，还有贯穿式大灯和分体式大灯，视觉效果相当前卫和有年轻感。而发动机盖隆起的线条也进一步提升了整车的力量感。
大众朗逸的设计偏保守，给人的感觉主要是老派稳重，而且现款朗逸在市场上已经征战多年，这套设计语言已经没有新鲜感。
来到车身侧面部分，奔腾B70和大众朗逸的设计线条都较为简约，视觉效果都不错。但是奔腾B70通过更细节的设计，更好地拿捏了年轻感，比如溜背车身、多辐式轮圈等，而大众朗逸的整体设计较为常规。
同样，奔腾B70的尾部也是通过小鸭尾、贯穿式尾灯、双边排气管等设计来凸显运动气息，而大众朗逸的车尾设计较为中规中矩。此外，奔腾B70的尾灯还用了全新灯腔造型，与前脸设计起到了呼应作用。
走进车内，大众朗逸的设计风格已经不陌生，这套设计语言在多款大众车型上都有应用，谈不上有新鲜感，但是不否认很耐看。而奔腾B70经过升级优化后，整个内饰风格高档时尚，同时还有很强的科技气息。
具体来看，奔腾B70用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双屏设计，并且有贯穿式的空调出风口，加上双幅式的多功能方向盘和大量皮质材料，给人的视觉气息和触摸感受都会更舒适和更高档。
实用：奔腾B70配置越级，大众朗逸逊色不少
空间上，奔腾B70的车身尺寸长宽高为4855/1840/1455mm，轴距是2800mm，大众朗逸为4678/1806/1474mm，轴距是2688mm。就空间上能够看出奔腾B70能给用户带来更宽敞的空间体验，不仅能让车内人员的用车感受更舒适，还能提供更实用的后备箱装载空间。
智能科技配置上，自主车型素来是越级表现，奔腾B70也不例外，全系标配车道偏离预警系统、主动刹车系统、前方预警碰撞系统、360全景影像系统、L2级自动驾驶辅助系统等功能配置。反观大众朗逸，最高配版本也只是配备倒车影像系统，并且前雷达仅出现在官方售价为14.39万元起的车型版本，而售价为13.79万元的奔腾B70已经有前后雷达。当然，论配置丰富度，大众朗逸放在同级车中也是不错的，毕竟从次低配开始已经不错的智能舒适和驾驶辅助功能。
至于动力，奔腾B70配的是2.0T发动机，还有6速手自一体变速箱，最大功率165kW，峰值扭矩为340N·m。而大众朗逸的1.5T发动机最大功率为118kW，峰值扭矩是250N·m，同时还有1.5L发动机供选择。对比之下，显然是奔腾B70能有更充沛的动力输出。