当然，无论他们怎么眼红都没用，国产汽车崛起已经势不可当。中国厂商已经掌控了电动汽车电池市场的2/3份额，中国电动车的销量也占到了全球电动车销量的60%。我们不仅会在欧洲市场上卖车，甚至还直接在欧洲造车。12月22日比亚迪宣布在匈牙利建设新能源乘用车生产基地。要知道在此之前比亚迪的新能源乘用车业务已覆盖 19 个欧洲国家及地区，并且赢得了销量和口碑的双丰收。海外生产基地建立起来以后，比亚迪会在欧洲开展本地化运营。从更大的层面上来说，比亚迪在匈牙利建设生产基地，对当地经济的发展和促进当地人口就业都起到了积极作用，同时也推动了中匈之间的技术交流和创新，这对于整个汽车产业的发展都有益处。毫无疑问，比亚迪在欧洲市场的表现只会更加抢眼。
