国际能源署2023上半年发布的《Global EV Outlook 2023》中显示，中国、欧洲和美国市场主导了全球销量，而中国电动车销量更是占到了全球电动车销量的 60%，也就是说“中国厂商已经掌控了电动汽车电池市场的 2/3 份额”。
不仅如此，除了奥地利政府欲购买比亚迪之前，比亚迪在欧洲市场已经取得了出色的成绩。目前，比亚迪新能源乘用车在19个欧洲国家及地区有售，累计开店超170家。另外，在11月，海豹入选欧洲2024年度车型候选榜单，11月份BYD ATTO 3还拿到了以色列单一车型销量冠军，并且还获得了爱尔兰2024年度最佳小型/紧凑型SUV，在法国还获得了法国2023AUTO MOTO最佳电动汽车银奖。如此出色的表现，说明中国新能源汽车海外一路高歌已成定局。
销量好只是开始，还要在欧洲造车？
销量出色，并且斩获多项大奖，现在连奥地利政府都要选择比亚迪，对于比亚迪以及中国新能源汽车而言，这只是开始，比亚迪还要在欧洲建厂造车。