赛事共分为四大项目，分别是零百直线加速、陡坡试驾、超级金卡纳、百米暴虐颠簸路，从不同侧面对新能源混动系统进行性能测试。经过多轮比拼，长安启源的数智AI电驱各项技术均遥遥领先于比亚迪DM-i，在市场掀起新风潮。
其中，小型赛道体验项目超级金卡纳的比拼，不仅是对驾驶员极限操控的测试，更是对车型性能与调教的终极考验。长安启源数智AI电驱采用全球独创的iEM智慧驾驶管理模式，改变传统以扭矩为目标的控制策略，直接将整车加速度作为控制目标，将油门变化率减少70%，制动频次下降60%。出色的调校，搭配多连杆四轮独立悬架与DTV动态转矩矢量控制系统，让长安启源A06在金卡纳赛道测试中的表现更优，也让日常驾驶的动力输出更加丝滑，减少极速启停带来的晕车等不适感。在金卡纳比拼中实现41.815s成绩，较比亚迪驱逐舰05的44.235s成绩，快了足足2.42秒，实现遥遥领先。
同时，长安启源数智AI电驱相较比亚迪DM-i混动技术，体积小26%，高度低81mm。让长安启源A06拥有更低的高宽比，更加运动低趴的造型设计。实际对比中，长安启源A06（长宽高4720/1838/1435mm）高宽比0.78，比亚迪驱逐舰05（长宽高4780/1837/1495mm）宽高比为0.81，更低的高宽比帮助长安启源A06拥有更低的视觉重心，与更加稳定的操控性，过弯更稳。
长安启源数智AI电驱不仅性能稳定，能耗表现也十分抢眼。全球电混首发的10层Hairpin扁线油冷电机技术，采用10层扁铜线，相比业界常规的6层扁铜线，拥有更多的外表面积，利用集肤效应达到更高的功率与效率，更节能环保。实测下来，在超级金卡纳项目中，长安启源A06不但速度比驱逐舰05更快，油电能耗也更低，深受用户青睐。
在百米暴虐颠簸路测试中，长安启源A07全电舒享底盘与豪华行政级轿车调教，相较比亚迪 汉DM-i的智能电控主动悬架，行驶更加平稳。驾驶舱内的水杯剩余水量高度为285mm，相比比亚迪汉DM-i的245mm，多40mm盈余！稳定性与驾乘感受高下立见。
此外，长安启源A05与比亚迪秦PLUS DM-i的零百直线加速项目比拼，以及长安启源Q05与比亚迪宋 Pro DM-i的陡坡试驾项目挑战，长安启源的两款车型都获得更加出色的成绩。