低温冷车动力优化，在纯电低温冷车驾驶时，在动力减弱前切换至混动模式来提供更强的动力性能，保障冬季用车动力依然充沛。
这里温馨提示一下，燃油版的车主全新一代TCU软件，也将通过提升变速器传递效率，降低整车油耗，通过提升变速器自学习能力，优化换挡逻辑，实时监控换挡品质并进行学习优化，带来更平顺的驾驶体验，取消扭矩限制，使动力随叫随到，消除城市跟车焦虑。
坦克500低温冷车动力优化
摘要来自：《坦克500 Hi4-T首次OTA升级，更聪明更好开》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《坦克500 Hi4-T首次OTA升级，更聪明更好开》的片段：
低温冷车动力优化，在纯电低温冷车驾驶时，在动力减弱前切换至混动模式来提供更强的动力性能，保障冬季用车动力依然充沛。
这里温馨提示一下，燃油版的车主全新一代TCU软件，也将通过提升变速器传递效率，降低整车油耗，通过提升变速器自学习能力，优化换挡逻辑，实时监控换挡品质并进行学习优化，带来更平顺的驾驶体验，取消扭矩限制，使动力随叫随到，消除城市跟车焦虑。