然而，这款本田车贵得令人难以置信，起价3.6万美元，这对一辆小型车来说是非常昂贵的。但e型的续航里程只有137英里，这就更贵了。

本田声称这是很多人真正需要的，但这可能是这款车没有像他们希望的那样畅销的原因之一，也是他们不会把它带到美国市场的原因之一。

bZ4X的续航里程也令人失望。它的最大行驶里程为252英里，比福特野马Mach-E等竞争对手要短。

丰田的第一辆电动汽车有点混乱

丰田的第一款电动汽车RAV4 EV早在2014年就完全停产了，但这款车型有点一团糟。第一代是从1997年到2003年，第二代是从2012年到2014年，第二代只卖出了2600辆。

第一代只出现了1484个例子，值得注意的是，这个模型是多么容易被遗忘。从ICE RAV4到电动版实际上几乎没有什么变化，而且它的有限续航里程只有100多英里，这意味着它不适合长途旅行。

同样的短距离也让本田e黯然神伤，而且要价相当高，其中e Advance的最高售价为4万美元。

相比之下，2023款现代Ioniq 5 EV的起价为41,450美元，续航里程至少为250英里，有可能达到303英里。然而，尽管本田和丰田的首款电动汽车存在缺陷，但它们看起来很可能在未来取得重大进展。