小鹏X9的第二排座椅有两个版本，这台试驾车配备了更高档更宽大的零重力座椅，电动滑轨支持座椅前后移动，并配有电动腿托和电动靠背/头枕，以及座椅通风/加热/按摩/杯架和手机无线充电功能，侧窗也提供了手动遮阳帘。
也正因为功能丰富，第二排中间的过道完全被占用，而另一款低配版本座椅之间提供了180mm的中央通道，可以让第三排乘客从中间上下车。
现在进入第三排。在视觉上， TC君就能感受到第三排座椅的乘坐感应该不会差。根据官方给出的资料，它采用了6层坐垫结构，总厚度85mm，而座椅宽度达到了1235mm，坐垫长度也达到了452mm。
同时，第三排的右侧座椅配备了一组ISOFIX儿童安全座椅接口，再加上第二排座椅的两组接口，小鹏X9最多可以支持安装三个ISOFIX接口的儿童安全座椅。
还记得之前TC君的顾虑么？担心车尾切角会对第三排头部空间进行压缩，但实际体验后发现，座椅靠背无论是正常角度还是向后倾倒，头部上方和后方均留有至少一拳的富余空间（模特Van哥身高178cm）。
但是经过隐私处理的后风挡阻挡不住闯进来的阳光，第三排乘客的防晒措施不可避免。
最重要的一点来了，小鹏X9可以将这个宽大的第三排座椅完全翻折到地板下方，只需通过一键电动翻转收纳。无论是在驾驶舱中控屏操作还是在后备箱操作，都可以实现对第三排座椅的折叠控制，此时后备箱容积能够达到惊人的2554L。