作为马自达品牌旗下的明星车型，2023款次世代MAZDA3昂克赛拉在动力系统、车辆构造技术和驾驶体验上在同级别日系合资品牌中均有明显优势。其搭载的升级版「SKYACTIV-G创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机」全系均可满足国6B排放标准，无需加装大部分涡轮增压车型为应对排放标准而使用的“颗粒捕捉器”。这款发动机充分利用自然吸气缸内直喷技术的优势，拥有13:1的超高压缩比，并结合燃料精混三段式高压直喷技术、分层燃烧控制技术等多项技术创新，为驾驶者带来更为澎湃线性的动力输出和低油耗表现。
在车辆构造技术方面，2023款次世代MAZDA3昂克赛拉全面采用“全新世代创驰蓝天车辆构造技术SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE”。这一技术以全新的视角重新审视车辆架构的整体连携性能，通过加大摆臂角度、强化减震器衔接点刚性、采用鱼眼衬套等措施，增强了驾驶者对车辆本身的感知能力和交互能力。
其中，SEB蝶形仿生悬挂凭借独特的变截面结构和冷锻压缩的创新工艺，拥有更高的刚性，在弯道驾驶中能够更好地提升车辆的循迹性能，实现转向系统“指哪打哪”的操控效果。马自达工程师一直致力于发掘动力传动系统和底盘的协同效应，提高车辆操控的“统一感”。为此，马自达首创研发的驾控黑科技——GVC加速度矢量控制系统应运而生。GVC PLUS「加速度矢量控制系统」升级版能够根据驾驶者对方向盘的操作，智能控制发动机的扭矩输出，优化四轮对地面的压力分配，使车辆运行更加符合驾驶者的意图，减少直道和弯道行驶中的微调动作。
马自达始终坚持打造“理想座驾”，让汽车成为驾驶者肢体的自然延伸，实现驾驶者的意图与车辆反馈之间的默契无间。在安全、安心的行驶状态下，驾驶者能够感受到极致的“人马一体”驾乘愉悦。2023款次世代MAZDA3昂克赛拉便是这一理念的完美诠释，它不仅在动力系统和车辆构造技术上实现了重大突破，更在驾驶体验上达到了新的高度。
2023款次世代MAZDA3昂克赛拉凭借其高效的动力系统、创新的车辆构造技术和丰富的购车优惠政策，相信会成为了年轻消费者追求驾驶乐趣的第一选择。无论是初次购车的新手，还是热衷于驾驶的“老司机”，2023款次世代MAZDA3昂克赛拉都将为你带来前所未有的驾驶体验，让你在安全、安心的行驶状态下，充分感受“人马一体”的驾乘愉悦。