零跑T03采用了高强度笼式车身设计，相比传统的框架式设计，笼式车身设计可以均匀疏导并承受碰撞时的冲击能量，带来更好的整车防护能力。
在车身中，高强度钢占比达到了68%，相较于同级别竞品选手高出了不少，甚至越级对比紧凑型轿车，零跑T03的高强度钢占比也是遥遥领先，甚至是碾压性的完胜。
另外，零跑T03在车身关键部位，像主梁、A柱、B柱等位置材料的最高强度超过1200Mpa，再通过连贯式激光钎焊，进一步提升强度；更有同级车型少有的一体式全铝合金防撞梁，防护比例达到了60%以上。
在零跑T03 200轻享版车型上，不仅配置了前排主副驾双安全气囊，也配有前排限力式安全带，其他版本都配备了前排预紧限力式安全带，相较普通安全带、限力式安全带成本更高，安全保障更全面。
此外，零跑T03还配置了ESC车身稳定控制系统、倒车影像、EPB电子手刹、自动驻车、上坡辅助等功能。在交互安全方面，语音识别在实际体验中，其语音交互属于行业主流水平，响应速度、对自然语义的理解都还不错。
最值得一提的是，即使是放眼10万级市场，零跑T03是同级别内少有的具备L2辅助驾驶功能的车型，403智享版全车具备“3摄像头+1毫米波雷达+11超声波雷达”硬件基础，前碰撞预警、自动紧急制动、疲劳驾驶预警、智能泊车等辅助功能都可以满足用户更高的安全需求。
零跑T03专注于最贴近消费者的代步出行市场消费市场，零跑T03也满足广大人群智能化、电动化、低成本的用车需求。无论是五门四座车身结构带来的实用空间，还是高强度笼式车身、前排双气囊带来的安全保障，以及全系标配智能车机的配置，就目前为止，客观事实是没有其他品牌的同级车可以做到价格如此之低，由此可见零跑T03产品的性价比之高。