全新的旗舰轿车ET9，这次给我的感觉主要是为了引出蔚来最新的研发成果和技术，包括蔚来首款5nm车规级智能驾驶芯片——神玑NX9031、SkyOS·天枢操作系统、SkyRide·天行智能底盘系统、航空工业级“线控转向”技术等。
具体来看，蔚来首款5nm车规级智能驾驶芯片——神玑NX9031，集成了500亿+晶体管，采用32核CPU，每秒运行超6万亿条指令，性能超业界旗舰2.5倍。这个芯片用李斌本人的话说就是“一颗顶四颗”。
这个自研的车规级芯片，结合全球首个以车为中心的智能电动汽车整车全域操作系统SkyOS·天枢、超感系统天鹰座Aquila 2.0和新增的4D毫米波成像雷达，在智能驾驶和主动安全方面更加强大。
SkyRide·天行智能底盘系统真正让底盘也实现了智能化，首次将线控转向、后轮转向和全主动悬架三大核心硬件系统集成在一起，是目前全球唯一的全线控智能底盘，能够实现四轮独立控制，调节和反应速度更快，配合转角达到8.3°的后轮转向技术，可以实现最小10.9m的转弯半径，对ET9这样级别尺寸的车来讲，非常重要。