近日，销量数据传来，11月上汽大众ID.家族销量达到1.56万辆，单月交付量再创新高，其中ID.3单月交付达到1.2万辆，连续4个月环比增长。得益于ID.3、ID.4 X、ID.6 X等明星车型的持续热销，上汽大众ID.家族快速迎来累计销量20万辆的里程碑，在领先合资纯电阵营的同时，也破除了“合资车企没有拿得出手的纯电车”的“谣言”。
在燃油车时代长期扮演“王者”角色的上汽大众，为何在新能源时代还能跑在前列？面向未来日益年轻化的市场，又将如何继续发力？
上汽大众汽车有限公司大众品牌营销事业执行总监傅强（右）
“电动车销量实现井喷式爆发，深层次原因在于上汽大众优秀的品牌力驱动。一方面，上汽大众在华深耕四十载，沉淀了用户对于品牌的支持和信赖；另一方面，持续本土化的产品战略和市场布局，也让上汽大众更加适应中国消费者的需求。”上汽大众汽车有限公司大众品牌营销事业执行总监傅强如是说。
来自合资纯电的降维式打压
从今年7月份开始，上汽大众以ID.3为关键锚点，推出12.59万元起的惊爆价，刷新合资电动车型售价底线，订单量不仅月月破万，更是连月攀升，直冲紧凑纯电销量Top2。