从官图来看,新车在外形方面并无明显变动,前舱盖上设计有多条隆起的筋线,有着比较强的力量感;大灯组采用了分体式设计,日行灯的造型比较锐利,属于很有辨识度的设计风格,远近光灯则位于格栅两侧导流槽区域,风格显得比较个性。
格栅的造型比较扁平,两侧还集成了LED灯带,点缀出了车头的层次感;下包围部分进气口的尺寸比较大,内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰,有着比较强的视觉冲击力;格栅两侧还集成有尺寸比较大的导流槽,内部营造出了风刃造型,风格显得比较凶狠。
皇冠格栅的造型比较扁平
摘要来自:《纯电续航90km 皇冠SPORT插混版发布每月限量3百台》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《纯电续航90km 皇冠SPORT插混版发布每月限量3百台》的片段:
从官图来看,新车在外形方面并无明显变动,前舱盖上设计有多条隆起的筋线,有着比较强的力量感;大灯组采用了分体式设计,日行灯的造型比较锐利,属于很有辨识度的设计风格,远近光灯则位于格栅两侧导流槽区域,风格显得比较个性。
格栅的造型比较扁平,两侧还集成了LED灯带,点缀出了车头的层次感;下包围部分进气口的尺寸比较大,内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰,有着比较强的视觉冲击力;格栅两侧还集成有尺寸比较大的导流槽,内部营造出了风刃造型,风格显得比较凶狠。