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秦新能源此外双枪超充技术还采用了先进的电池管理系统和热控制技术

秦新能源此外双枪超充技术还采用了先进的电池管理系统和热控制技术

摘要来自:《比亚迪持续技术创新,五大首创技术解决充电难题》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比亚迪持续技术创新,五大首创技术解决充电难题》的片段:

除了升压充电技术,比亚迪还全球首创了乘用车双枪超充技术,这一技术能使得公共快充桩秒变超充桩,充电速度大幅提升不说还更提高了充电的便捷性。此外双枪超充技术还采用了先进的电池管理系统和热控制技术,全面确保充电过程中的安全性和稳定性。与此同时比亚迪还全球首创了复合直冷技术,它的直接好处就是让电池冷却面积提升100%,换热能力提升85%以上,使得超充更加安全,全面为用户朋友着想。

最近全国多地纷纷下雪,寒冷的冬季对于新能源汽车在充电效率、速度以及续航等方面是一大考验,因为低温会严重影像电池的性能和寿命。为了让用户朋友无需担心此种情况的发生,比亚迪首创了全场景智能脉冲自加热技术,其在行业内首次实现了极低温下冷车快充。

譬如腾势N7,全场景智能脉冲自加热技术的加持能让电池加热速率较传统方案提升230%,电池满充时间降低30%。这项技术所带来的好处可是非常非常多,不止是在充电时能自加热,在停车或是行车的状态下同样能智能启动自加热技术,这样即便是大冬天也无需担心出门时车辆无法起动等问题发生。

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