空间表现：
零跑C01的长宽高分别为5050x1902x1509mm，轴距为2930mm，达到中大型车级别。在乘坐空间上也有一定的优势，无论前排还是后排都有充足的余量。前排一体式运动座椅，均支持电动调节，填充物饱满，具有不错的包裹性。
得益于2930mm的轴距，后排的乘坐空间比较给力，尤其是腿部空间十分宽裕，身高170CM的编辑小姐姐落座后排，腿部空间还有三拳左右的余量，头部空间也还有一拳多余量，再加上纯平的地台和较长的坐垫，乘坐空间是比较舒适的。
储物空间方面，零跑C01拥有一个进深较长的后备厢，可以轻松放下4个20英寸的标准行李箱，能够满足一家人出行的行李装载需求。
动力续航表现：
零跑C01提供纯电和增程两种动力版本供大家选择。我们实拍的零跑C01 2023款 606智享版是一款纯电车型，采用后置单电机布局，电机最大功率200千瓦，最大扭矩360牛·米，日常家用没有压力。
电池方面搭载78.54kWh的电池，纯电续航为606公里，能够满足日常通勤和周边出游需求，同时也支持快充补能，快充模式下充满80%左右的电量只需0.67小时。
当我们把车辆开起来后，发现这辆车起步十分轻快，无论加速还是超车都能做到游刃有余，作为一辆纯电车型，它没有发动机，因此车辆非常安静。轻踩加速踏板，动力响应十分及时，甚至能感受到一定的“推背感”。
在底盘悬架方面，零跑C01采用了前双叉臂后多连杆的设计，整体调校偏向舒适性。在经过一些细碎路段时，车辆能够有效地过滤震感，不会出现明显的“弹跳”动作。在急转弯时，车身也保持稳定，没有明显的侧倾现象。总的来说，这款车是比较好开的。
写在最后：
综合来看零跑C01拥有简洁、时尚的外观设计，内饰也兼具一定的质感和科技氛围，空间够大，配置丰富，是一款产品力比较均衡的车型。另外提供纯电版和增程版可选，能够满足不同用户的需求。结合目前的终端优惠来看，进一步提升了车辆的性价比，还是很香的。喜欢的朋友不妨去就近的4S店试驾感受一下，说不定会有其他惊喜。