现如今，自主车型在混动领域的表现越来越出众，相比于比亚迪的单挡变速箱、长城的两挡结构、吉利三挡变速箱。东风风神皓瀚直接搭载了四挡变速箱，多挡结构致使车辆在低速状态下，变速箱就可以介入，代表它在行驶过程中拥有更加出众的加速能力。配合1.5T混动专用发动机以及前后双电机，东风风神皓瀚的百公里加速度来到了6s。实际操控体验属于好开的那一类，即便在运动模式下，也不会给人很窜的感觉，尤其是在参考完9.99万的起售价后比较让人惊喜。只不过悬架减震调节偏硬，路面颠簸震感会明显传入车内，这点其实不是很让人满意。
