车尾部分则和现款的迈凯伦GT保持一致，双边共双出排气、大尺寸绕流板等，都让整台车的姿态显得更加动感。此外，新车下方还有GTS标志，并且配备前390mm，后380mm的碳陶瓷刹车盘以及前六后四活塞的刹车卡钳，性能给足。
车尾部分则和现款的迈凯伦GT保持一致后380mm的碳陶瓷刹车盘以
摘要来自：《4.0T V8！635马力，零百3.2秒，顶级跑车，帅！》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《4.0T V8！635马力，零百3.2秒，顶级跑车，帅！》的片段：
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车尾部分则和现款的迈凯伦GT保持一致，双边共双出排气、大尺寸绕流板等，都让整台车的姿态显得更加动感。此外，新车下方还有GTS标志，并且配备前390mm，后380mm的碳陶瓷刹车盘以及前六后四活塞的刹车卡钳，性能给足。