由于采用碳纤维之称的车顶和车尾上部结构,新车的重量减轻了10kg,只有1520kg。此外,由钛合金之称的轮毂螺母也功不可没,它比标准材料轻了35%。新车配备了10辐锻造轮毂,此外还可选组涡轮造型的轻量化轮毂。两套轮毂均搭配定制的倍耐力P Zero轮胎。
迈凯伦已经开始接受新车的订单,但没有公布定价。作为参考,已经停产的迈凯伦GT不含选装件的售价为208490美元,约合149万人民币。
迈凯伦GT新车的重量减轻了10kg
摘要来自:《最高车速326km/h 配备电动尾门 迈凯伦GTS 发布》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《最高车速326km/h 配备电动尾门 迈凯伦GTS 发布》的片段:
由于采用碳纤维之称的车顶和车尾上部结构,新车的重量减轻了10kg,只有1520kg。此外,由钛合金之称的轮毂螺母也功不可没,它比标准材料轻了35%。新车配备了10辐锻造轮毂,此外还可选组涡轮造型的轻量化轮毂。两套轮毂均搭配定制的倍耐力P Zero轮胎。
迈凯伦已经开始接受新车的订单,但没有公布定价。作为参考,已经停产的迈凯伦GT不含选装件的售价为208490美元,约合149万人民币。