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飞凡R7的内饰设计布局同样沿袭老款只不过空调控制系统、座椅调节等

飞凡R7的内饰设计布局同样沿袭老款只不过空调控制系统、座椅调节等

摘要来自:《月销量终于破千,飞凡R7性价比提升明显,最长续航670k》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《月销量终于破千,飞凡R7性价比提升明显,最长续航670k》的片段:

飞凡R7的内饰设计布局同样沿袭老款,只不过方向盘造型换成了F7同款三幅样式,两侧按键也换成了滚轮样式,方便驾驶员进行操控。中控台上搭载由三块屏幕组成的大联屏,除了显眼还是显眼。屏幕内置8155芯片,反应灵敏度和显示清晰度都没有问题。屏幕内置丰富科技功能,只不过空调控制系统、座椅调节等众多舒适性调节功能都被集成在屏幕内,关于这点很多人其实不是很喜欢。

这次,2024款飞凡R7主要是新搭载了飞凡F7同款巴赫座舱,前排一体式座椅对人体有出色支撑包裹性,还配备了当前流行的女王副驾。副驾可以观看前方娱乐屏,不过个人感觉实用性并不强,毕竟在长途行驶过程中经常盯着一块屏幕看很容易晕车。

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