至于动力,宋L提供单电机和双电机版本。其中四驱版车型搭载前后电机,最大功率分别是150/230kW,零百加速4.3秒;单电机版电机最大功率是230kW,零百加速6.9秒,而150kW版本,零百加速8.5秒。而续航的话,有550km、602km、662km三种可选。
看到这,你以为宋L就这样,没过车之处了?不,宋L的底盘,用的可是前双叉臂独悬+后多连杆独悬组合,这样一套悬挂,海豹、唐、汉可都是没有的。另外像它的低配版本,用的有热度是后置后驱,虽然电车的后驱比油车便宜,但和同级前驱电车比,它这后驱明显是更值钱的。去到顶配的版本,比亚迪更是给宋L准备了云辇C系统。
颜值很能打,空间不算差,动力有后驱,底盘够运动,就实力来看,宋L卖这价确实算得上亲民。看到这,有网友就问了,宋L实力这么强,还定这价,不是不给其它同级竞品机会?乍一看好像是,但仔细分析你会发现宋L其实是在错位竞争。
像入门车型18.98万的价格,其实是和主流的A+紧凑型纯电SUV差不多的。比如宋PLUS EV(18.68-21.99万)、埃安V PLUS(15.99-23.29万)、极氪X(18.98-22.98万),和它们比,宋L的价格、动力虽然没优势,但它的造型、尺寸明显是完胜的。