3. 是否可以证明小鹏的技术路线获得主流车企的认可？小电池，快充，优秀的能耗控制。小电池可以控制成本，快充可以让电车有了油车补能的体验，并且掩盖小电池的问题，能耗控制又可以进一步减小电池成本。
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小鹏G6快充
摘要来自：《大众小鹏要合体？这波中德车企开启的“反向合资”到底谁最赚》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大众小鹏要合体？这波中德车企开启的“反向合资”到底谁最赚》的片段：
3. 是否可以证明小鹏的技术路线获得主流车企的认可？小电池，快充，优秀的能耗控制。小电池可以控制成本，快充可以让电车有了油车补能的体验，并且掩盖小电池的问题，能耗控制又可以进一步减小电池成本。