但这款由赛力斯智慧工厂倾力打造的问界M5，以其严谨的品控和精心的检测，确保了产品质量。这款车采用了百万豪车级的全铝合金底盘。相比传统的钢制底盘，其具备比传统钢制底盘减重30%的特点，反应更灵敏迅捷，驾控体验更轻盈。同时，超跑同源的前双叉臂及后多连杆式独立悬架的应用，也让车辆的侧向支撑更稳固，转向的虚位更小，指向更精确，降低了修正方向盘的频率，使得问界M5的车身在不同驾驶状态下都能保持较好的稳定性，减少了行驶过程中的晃动感和侧倾感，提升车内人员的驾乘舒适性，不管日常通勤还是激烈驾驶都能轻松应对。
搭载了HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统，“宝藏性能车”成功出圈
当然，问界M5能够在如此短的时间内，以“宝藏性能车”成功出圈，不仅仅只是因为其在底盘硬件层面有着强大的实力，更因为其搭载了华为自研的HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统。