驾驶一辆新能源汽车，挑战位于上海宝山的旋转停车楼，这是一项多么刺激和具有挑战性的任务！最近，AITO官方邀请赛车手刘泽煊和汽车博主玩车女神，共同完成了一次史无前例的挑战：驾驶问界M5勇闯“魔鬼停车场”，刷新行业首次3600°速倒刷圈的纪录！
百万级底盘赋予极致驾控，实现轻盈、灵敏的驾控表现
要知道，他们挑战的可是被无数人誉为“魔鬼停车场”的上海宝山旋转停车楼时，那里不仅弯道多、坡度大、路面还窄。显而易见，这不仅是对车手驾驶技术的考验，更是对车辆硬件配置水平的巨大挑战！
但这款由赛力斯智慧工厂倾力打造的问界M5，以其严谨的品控和精心的检测，确保了产品质量。这款车采用了百万豪车级的全铝合金底盘。相比传统的钢制底盘，其具备比传统钢制底盘减重30%的特点，反应更灵敏迅捷，驾控体验更轻盈。同时，超跑同源的前双叉臂及后多连杆式独立悬架的应用，也让车辆的侧向支撑更稳固，转向的虚位更小，指向更精确，降低了修正方向盘的频率，使得问界M5的车身在不同驾驶状态下都能保持较好的稳定性，减少了行驶过程中的晃动感和侧倾感，提升车内人员的驾乘舒适性，不管日常通勤还是激烈驾驶都能轻松应对。
搭载了HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统，“宝藏性能车”成功出圈
当然，问界M5能够在如此短的时间内，以“宝藏性能车”成功出圈，不仅仅只是因为其在底盘硬件层面有着强大的实力，更因为其搭载了华为自研的HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统。
该系统让车辆在动态驾驶过程中能有效提升驾乘舒适性，让车更懂路，操控更从容，驱动更省电。而在更恶劣的路面条件与激烈驾驶情况下，HUAWEI DATS既能助力提升颠簸路面稳定性，也能减少车辆的整体的晃动，更快速地让车身稳定下来，从而降低了颠簸感和冲击感，提升驾乘舒适性。
而且，问界M5此次能顺利登顶立体停车楼也是理所当然额，毕竟它的不俗成绩早已得到了验证。在实测中，问界M5四驱版百公里加速4s级，并做到0-100km/h反复加速15次不衰减，100-0km/h刹车距离为36.6米，达到了开的稳、动力足、跑得快、刹得住的优异成绩。可以说，问界M5兼顾了极致操控与驾驶乐趣，更实现了性能“比优更优”，问界M5“宝藏性能车”实至名归。