所以这个场景下我们主要考验两项：停车难度和车机可玩性。
1、停车难度
奥德赛的车长比传祺E8长了3厘米，并且低速时转向手感较重，倒车影像的清晰度也比较“感人”，总的来说整个停车过程的体验并不很好。
上图为艾力绅
传祺E8的车宽达到了1.9米，比艾力绅宽了5厘米，但车长略短，转向手感也比艾力绅更轻。在倒车影像上，E8不但清晰度高得多，还支持540°全景影像。两车在侧方停车的体验上，E8要比艾力绅更轻松一些。
上图为传祺新能源E8
2、车机对比
关于车机，艾力绅可说的确实不多，不过也有好处，想让孩子远离电子产品的话，艾力绅是绝对赢了。
上图为艾力绅
来到E8车内，车机系统的语音识别很智能，不但识别准确度很高，还支持连续语音指令的识别。
等孩子的时候，车机上的应用也很丰富，看剧、听音乐都能让等人的时间过得更快。
上图为传祺新能源E8
总的来说在车机体验和可玩性上，传祺E8有明显优势。