此外宋Pro DM-i冠军版在享1万燃油转订基金后，起售价也来到了11.98万元，同样极具吸引力，毕竟它和宋PLUS主要是尺寸和配置上的区别，后者目前并没有什么官方优惠。
其它王朝系列的车型优惠也很大，比如汉DM-i冠军版/汉DM-p战神版可享1万元燃油转订基金，汉EV冠军版可享2万元燃油转订基金；唐DM-i冠军版可享1.5万燃油转订基金，唐EV冠军版/唐DM-p冠军版/唐DM-P战神版均享1万燃油转订基金；元Pro可享2千元抵8千元购车款，元PLUS冠军版可享2千元抵5千元购车款。
不难看出比亚迪此次的优惠是全方位的，目前比亚迪的年度累计销量已经达到了267.2万辆，你觉得它有希望突破300万辆吗？
长安
同样是在12月1日，长安启源也发布了限时优惠政策，具体车型包含定位为紧凑型轿车的启源A05、定位为中大型轿车的启源A07以及定位为紧凑型SUV的启源Q05，要知道这三款车都是今年发布的新车型，不难看出当下的市场竞争有多激烈。
不过长安启源的优惠得分开来看，比如启源A07虽说优惠4万，但其中的现金优惠只有1999元抵至高10000购车金，其它的则是质保礼、金融礼、保养礼、充电礼、精品礼以及盲盒礼，启源A05同样是1999元抵至高10000元购车金的现金礼。
启源Q05的优惠幅度就大多了，作为一款刚刚开启预售的车型，它的现金礼为1999元抵至高22000元购车金，当然它本身可以看作是CS55 PLUS的插混版本，所以价格注定不会很贵。
与此同时，长安深蓝也推出限时优惠活动，深蓝汽车全系享定金1999元抵8000元购车款，其中深蓝S7 520Pro纯电版直降10000元，叠加定金抵扣综合优惠最高达16000元，作为一台后驱+无框车门的中型SUV，这个价格非常诱人。
燃油车这边，新款长安CS75 PLUS现金直降15000元，仅售10.99万元起；2023款UNI-V现金至高直降15000元，仅9.89万元起售；长安欧尚Z6智电iDD现金至高直降30000元，仅售12.98万元起；长安欧尚Z6现金至高直降15000元，8.99万元起售；长安欧尚X5 PLUS现金至高直降20000元，仅售7.19万起。
在燃油车时代，长安一直与长城较劲，而如今新能源时代来临后，深蓝和启源又担当起了阻击比亚迪的重任，只能说道阻且长，就看谁能拿出更好的产品了。
极越
9月份的时候，懂哥去参加了极越01的静态体验，彼时它刚刚公布25.99元的预售价，在体验完后我觉得物有所值，而它正式上市后的起售价降至24.99万元，已经颇有点价格屠夫的意味了，但没想到这并不是终点。
11月的最后一天，极越宣布推出新的价格政策和权益：即刻起，购买极越01全系车型，官方直接降价3万元，此外100kWh三元锂电池选装包直降1万元（限时），极越01 Max（选配100kWh电池包）最高直降4万元。即刻下定极越01还额外附赠12个月的“纯视觉”高阶智驾ROBO Drive Max免费订阅、终身整车/三电质保、终身免费道路救援等诸多权益，年内锁单的用户均可免费升级U型方向盘，年内提车免费获赠UWB钥匙。
当然极越并不会背刺老车主，对于已提车的用户将根据最新车型售价给予3万元差价的现金补偿，如此一来，它的实际起售价已经低至21.99万元。要知道它可是和极氪001采用了相同的SEA浩瀚平台，还配备了最新的高通8295芯片，整体性能是8155的8倍，智能化和智驾能力拉满，如此一来极越01的性价比便非常突出了，只是你愿意为一个新品牌买单吗？
荣威
上个月，懂哥参加了荣威D7的上市发布会，作为一辆拥有插电混动和纯电动力的中型车，它的起售价却只有12.58万元，让现场的媒体和经销商一阵欢呼，毕竟按照常理，它对标的应该是海豹DM-i等国产竞品，定价这么低，只能说上汽下定了决心。