最后需要补充的是，在空间方面蓝电E5也有明显优势。4760mm的车身长度，使得蓝电E5跻身中型SUV级别，相比于欧尚Z6 iDD有61mm的车长优势。更重要的是，欧尚Z6 iDD和大多数插混SUV一样只有5座布局，而蓝电E5在5座布局之外还有7座可选，平时没事的话，独自上下班开车就是大5座，遇到了要邀约三五好友一同来个近郊露营聚会，或是要一大家子出去聚餐的时候，它就会成为一台满足多人出游的大7座，配上能平整放倒的后两排，2-7座之间自由切换，用车灵活不说，就算是逛一趟宜家买点小型家具，蓝电E5也足够了。
写在最后
购车是一项大宗消费，消费者在做决策的时候需要全面考虑价格、品质等综合因素，买车时的低门槛固然重要，买车后的驾驶体验和用车成本也不容忽视，而选择成熟可靠的插混技术自然要比落伍非主流的技术更为明智。相比欧尚Z6 iDD，获得了弗迪动力加持的蓝电E5不仅实现了油电同价，更是在保障最先进动力系统的基础上确保了超低耗用车，再加上一个自由灵活的7座空间优势，蓝电E5能成为目前火爆的插混SUV之选也就不奇怪了。