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零跑T03采用了高强度笼式车身设计

零跑T03采用了高强度笼式车身设计

摘要来自:《双十二不过瘾?你需要再买辆纯电小车!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《双十二不过瘾?你需要再买辆纯电小车!》的片段:

零跑T03采用了高强度笼式车身设计,相比传统的框架式设计,笼式车身设计可以均匀疏导并承受碰撞时的冲击能量,带来更好的整车防护能力。

在车身中,高强度钢占比达到了68%,相较于同级别竞品选手高出了不少,甚至越级对比紧凑型轿车,零跑T03的高强度钢占比也是遥遥领先,甚至是碾压性的完胜。

另外,零跑T03在车身关键部位,像主梁、A柱、B柱等位置材料的最高强度超过1200Mpa,再通过连贯式激光钎焊,进一步提升强度;更有同级车型少有的一体式全铝合金防撞梁,防护比例达到了60%以上。

在零跑T03 200轻享版车型上,不仅配置了前排主副驾双安全气囊,也配有前排限力式安全带,其他版本都配备了前排预紧限力式安全带,相较普通安全带、限力式安全带成本更高,安全保障更全面。

此外,零跑T03还配置了ESC车身稳定控制系统、倒车影像、EPB电子手刹、自动驻车、上坡辅助等功能。在交互安全方面,语音识别在实际体验中,其语音交互属于行业主流水平,响应速度、对自然语义的理解都还不错。

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