Macan 纯电动在电池部分

在电池部分，这可能会是让很多电动车迷吐槽的地方。没错，Macan EV并没有采用当下最为先进的电池底盘一体化技术，而是单独分别布置了12个电池模块为车辆提供电能。对于这件事儿，从好的一面来看，这样的布置将会使Macan EV具备更好的维修经济性，毕竟分开布置的电池模块在出现故障时可以单独进行维修，进一步降低了维护成本，这对于Macan EV这样一台非顶级纯电SUV来说还是挺有必要的。不过，正是因为电池没有采用一体化设计，所以分开布置的电池组就不能像一体化电池一样具备吸能、抗撞的能力，这无疑对整车的安全性设计提出了更大的考验。