此外，在车身姿态方面，得益于i-GMP平台短前/后悬、长轴距、低重心的设计，带来了非常低趴的形象，让整车看起来更加运动；同时，其整车的长/宽/高分别为4725/1810/1415mm，轴距为2720mm，不仅让空间尺寸数据在同级中具有优势，也能让驾驶更加灵活。
重视体验的细节与配置，使其更具价值感
如何衡量一款产品的优与劣，除了配置表中的数据以外，能否给予用户更好的感官体验，相对来说更为重要。这一点，我觉得全新伊兰特N Line作为老牌合资品牌推出的产品，做得非常优秀。
走进全新伊兰特N Line的车内，10.25英寸高清液晶仪表盘和触控车机双联屏映入眼帘，虽然受国产新势力的影响，这种联屏设计已经见怪不怪，但在15万元价位内，能够拥有全新伊兰特N Line同样屏幕尺寸大小的车型，还不多见。并且该屏幕设计，向驾驶者倾斜，可以提高驾驶时的专注度，便于操作，这也是不可多得的巧思设计。在实际体验中，这块双联屏效果清晰鲜艳，带来很好的视觉效果，同时提升车内的科技感。而车机搭载了主流的爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅FM等在线APP，具备较为丰富的娱乐功能，并且还带有OTA升级功能，可以实时更新最新版本车机系统。
值得关注的是，全新伊兰特N Line在中控区域屏幕下方设置了一排多媒体实体按键，可以更方便在驾驶时进行“盲操”。此外空调区域也采用了独立屏幕与实体功能键的结合，空调带有空气净化功能，可监控PM2.5浓度、可提前开启内循环，在同级车型中还是不多见的。
全新伊兰特N Line在智能安全方面的配置水平还是很高的，最多配备了14项智能驾驶辅助配件，实现24项ADAS智能驾驶辅助功能，其中9项功能同级独有、7项功能同级领先，达到L2级驾驶辅助水准，主动守卫车内乘员安全，这些在同级车中都是罕有的。
动力方面，全新伊兰特N Line采用的是“沃德十佳”1.4T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，拥有140Ps的最大马力和211N·m的峰值扭矩，在实际驾驶中，拥有良好的加速线性感受。