首先在这次发布的 OTA 5.0 中，理想汽车为L系列的Max车型带来了智能驾驶AD Max 3.0 的升级，其AD Max 3.0化繁为简，将功能整合为全场景智能驾驶、全场景辅助驾驶、智能泊车和主动安全四项，开放地域更广，适用场景更多，为用户提供打破智能驾驶行业天花板的产品体验。
其中，全场景智能驾驶将覆盖全国所有高速公路和城市环路，以及110个城市的城区道路。哪怕是在拥堵的市区道路，面对加塞变道、路口人车混行等复杂博弈场景，车辆均能充分感知、精准预测并熟练应对。同时，全场景智能驾驶在高速场景的安全性也得到升级，面对危险的施工场景、异形作业车或极限加塞可以及时绕行或避让，保障行车安全。
此外，AD Max 3.0还拥有全场景辅助驾驶功能，其具备了在全球范围应对各类复杂交通状况的能力，车辆不需要设置导航，全场景辅助驾驶就可以凭借TIN端到端信号灯网络，识别上百种不同样式的红绿灯，实现在路口的起步和刹停，即使在复杂、长距离的路口也能顺利直行通过。更为重要的是，大模型还为全场景辅助驾驶功能带来强大的「脑补」能力，大大提升了智能驾驶系统的的使用体验。当然，这样强大的「脑补」能力是依据道路边沿和前车轨迹形成稳定的虚拟车道线，顺利完成通行。哪怕是面对难度更大的弯道和分流、合流车道，以及城市和乡间道路上的各类障碍物，全场景辅助驾驶的能力同样可以有效应对。
同时，在用户，尤其是女性用户关心的泊车层面，AD Max 3.0也为用户带来了智能泊车的全面升级，其在将BEV大模型和Occupancy占用网络算法引入环视鱼眼相机后，车辆周围环境得到精准识别，实现低速行驶时的全车无盲区。启发式的规划搜索算法和MPC控制算法则让泊车效率也得到显著提升。并且，AD Max 3.0优化了自动泊车APA和代客泊车AVP功能，并新增了离车泊入功能，用户可以在下车后用手机完成泊车，即使用户碰上了极窄车位，也可以轻松应对。除此之外，代客泊车AVP，可以帮助用户在多层地下停车场记忆指定车位，并自动泊入，其能够支持最多10层的跨层泊车。