接下来，我们还以入门款产品为基础，对双车性能和能耗进行对比看看。长安CS75PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动豪华型采用1.5T+8AT动力总成，系统总功率138kW，总扭矩300 N∙m，匹配8AT变速箱，这套动力总成的性能体验确实不错，除了起步阶段反应不够迅捷，切换档位有着油车不可避免的顿挫感外，中后段深踩油门加速感受还是不错的。
但我要提醒你，开油车想要获得澎湃的动力反馈和加速乐趣，只能牺牲油耗，这是油车的硬伤，比如说它的WLTC综合油耗是6.96L/100km，而真实车主油耗普遍超过9L/100km，相信很多车主总是在加不加速之间犹豫不决，所以考虑没车的朋友们还是要慎重考虑一下用车成本问题。
（长安CS75PLUS）
而蓝电E5畅享型搭载了1.5L高效插混专用发动机+DHT300电混系统，这套系统来自比亚迪弗迪动力的混动系统，发动机最大功率81kW，最大扭矩135N∙m，电机最大功率130kW，最大扭矩为300N∙m。因此蓝电E5的总功率达到了211kW，总扭矩输出为435N·m，相比于CS75PLUS，蓝电E5的总输出功率要多出71kW，总扭矩要多出135N·m，动力的优势非常明显了。因此，蓝电E5的0-50km/h起步加速只需2.91秒。得益于电机加持，不管是静止起步、中后段加速、二次加速，它的动力响应都非常快，踩油门的感觉特别轻盈。
现在大马力和提速快的应用场景太多了，像是我们拉人多了，会感觉长安CS75PLUS的动力下降特别明显，但开蓝电E5就不会有这种感觉；像是需要变道超车、加速赶时间了，长安CS75PLUS总是让你觉得反应迟钝，超车不够干脆，而蓝电E5电感加持，那种推背感特别强烈。