究其原因,福特蒙迪欧大马力E-混动版拥有一颗无与伦比的强悍“心脏”。凭借全新一代EcoBoost 1.5T双涡流涡轮增压发动机,集成了350Bar双喷射系统和高压冷却废气再循环两大同级少有的技术于一体,可以实现最大功率140kW,最大扭矩222N·m的超强动力。和同级对手相比,凯美瑞HEV 2.5HE只能带来131kW最大功率,最大扭矩221N·m,零百加速成绩为8.6秒左右,显然已经无法与福特蒙迪欧大马力E-混动版7.5秒的百公里加速成绩同日而语。
对于一款美系车而言,具备超强动力这个并不意外。但是在追求动力的同时还可以实现超低油耗,这似乎就是一个不可能完成的任务了。因为千百年来,我们都只是相信“鱼与熊掌不可兼得”。但是在福特蒙迪欧大马力E-混动版上,它却实现了完美兼顾。
福特蒙迪欧大马力E-混动版采用福特成熟先进的动力分流技术,通过行星齿轮机构及整车控制系统VCU,使系统始终运行在综合效率最优的区间。3.81L/100km的市区工况油耗以及4.56L/100km的综合工况油耗,再一次超越同级对手。更加值得一提的是,它还并不“挑食” ,按照目前92号汽油价格计算,平均每公里成本可低至3毛钱。不像大众系,动辄就要95号汽油精心“饲养”,其用车成本又会大幅提升。还有消费者担心的续航问题,在福特蒙迪欧大马力E-混动版这里那都不叫事儿,轻松越过1051公里,完全没有续航担忧。