而且,东风和雷诺似乎也认识到当前雷诺畅销海外的低价电动车,并不适合现在的中国市场。据中汽协发布的数据,今年上半年,微型电动车市场销量同比下降53%,前景有限。
相比之下,宾理汽车所瞄准的豪华电动车市场,则更具增长潜力。相关数据显示,预计2030年,中国售价50万元以上的豪华乘用车市场规模将快速增长到190万辆,其中,豪华电动车渗透率将提升至67%。
“豪华电动车将在2025年到2030年间进入S曲线的高增长阶段,这将是豪华车市场的最佳窗口期。”苏伟铭表示,随着三电技术、高压快充、自动驾驶、智能座舱等组成的生态系统的日臻成熟,豪华电动车将成为中国最具国际竞争力的高端制造品牌名片,而宾理汽车则做好了迎接这一全球性机遇做好了充分准备。